新中国70年:开放开发潮涌平潭

2019-11-07 09:50:56

(新中国70年)开放发展潮涌平潭

新华社福建平潭9月28日电(许岩)“平潭岛满是石头,但不是草。沙尘暴无处不在,房屋就像碉堡”。古老的歌谣是平潭过去的真实写照。这里多风、多沙、贫瘠、干旱且缺水。各种不利的自然因素制约着它的经济和社会发展。

9月25日,平潭海峡铁路公路桥古云门海峡大桥成功合拢,473吨钢桁梁准确连接,标志着世界上最长、中国第一座海峡铁路公路桥的竣工。中国新闻社记者张斌

然而,平潭现在结合了试验区、自由贸易区和国际旅游岛的优势。这里的基础设施、生态环境、工业种植、商业环境和开放发展激增。

“过去,当我在平潭学习的时候,我常常依靠渡船进出这个岛。在刮风的天气里,我听说它很快就会暂停。如果我放下筷子,我会跑到码头,否则我会被困在岛上几天。”平潭综合实验区党委书记陈善光回忆了过去的“轮渡”交通历史。

在福建省新中国成立70周年的一系列专题新闻发布会上,陈善光表示,自试验区建立以来,平潭的整体面貌因基础设施投资的增加而发生了巨大变化。

2010年,平潭海峡大桥及其重新开放通车,结束了“轮渡”的交通历史。最近,世界上最长、中国第一座海峡铁路公路桥——平潭海峡铁路公路桥已经竣工。从平潭到长乐机场仅需30分钟,从福州乘高速列车仅需40分钟,乘高速列车仅需26分钟,形成一个“半小时”的生活圈陈善光说,平潭已经建成了一条通往该岛的大通道和一个大城市格局。

陈善光表示,平潭致力于打造一个集“山、海、岛、城”为一体的生态空间,正在向“高色彩价值”的生态宜居岛迈进。近年来,《蓝色眼泪》(Blue Tears)的美丽已经传遍了各大网络平台,在惊人的水平上引发了“追逐眼泪”的热潮。平潭启动了蓝湾整治行动,最大限度地保护本土植物的生存空间,保护海岛生态环境。

"过去,平潭工业基础薄弱,是一个偏远落后的海岛贫困县。"陈善光在接受媒体采访时表示,近年来,平潭着力发展旅游文化、物流贸易、总部经济等特色产业,提升海运、隧道等传统产业,推动影视、数字经济等新兴产业发展。

据陈善广介绍,平潭已初步形成物流产业链,聚集了大量的电子商务、物流和支付等上下游企业,业务量迅速增长。今年1月至8月,保税出口区的票数和货物价值分别比去年同期增长192%和87%,而海运进出口快速增长145%以上。

此外,平台经济在平潭迅速聚集,现已落户60家总部经济企业。今年1-8月营业收入达到160亿元,成为平潭历史上第一个100亿元的产业。旅游业一直稳步发展。自《国际旅游岛建设计划》批准以来的三年中,2011年至2015年,全区域接待游客总数和旅游收入分别增长了两倍和五倍。影视产业发展势头强劲,平潭已有107家影视企业注册。特色产业布局加快,电码部落、腾讯智能旅游、海豚头互动娱乐等一批数字经济企业纷纷登陆。

“在过去,平潭曾经有很高的‘人情’水平,必须在所有事情上寻找联系和支持。”陈善光表示,近年来,平潭加大了精简行政和下放权力的力度,实施了“放松管制”改革,努力营造一流的商业环境。

早在2015年,平潭就实施了企业注册“三证一图一码”等创新措施。自去年以来,平潭率先实施“一企一证”改革。也就是说,除国家安全、公共安全、生态安全等事项外,企业行业准入涉及的229种“证书”被整合到一张“照片”中。市场主体一旦获得营业执照,就可以开展相应的业务,有效解决了“无业务准入”的问题。

据了解,平潭在今年7月建立了网上和网下“中介超市”,共有293家中介机构和813个服务项目。同时,平潭市大力推进招投标监管方式改革,淡化项目业主责任,实行“评标分离”和全过程电子化招标和远程评标,最大限度防止串通投标,努力建设公平、公正、公开的公共资源交易市场。(结束)



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